Porto Murtinho começa obra da “Orla do Rio” para atender turistas da Rota Bioceânica

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A Prefeitura de Porto Murtinho iniciou uma obra orçada em R$ 5 milhões para receber turistas que utilizam o Corredor Bioceânico. O espaço, chamado “Orla do Rio”, com 600 m², contará com receptivo, pista de caminhada, bar e área para contemplação do Rio Paraguai.

Em julho do ano passado, a SPU-MS (Superintendência do Patrimônio da União em Mato Grosso do Sul) autorizou a execução de obras de adequação, construção de calçadas e instalação de iluminação pública no dique de Porto Murtinho.

A pista de caminhada terá 2 quilômetros de extensão — o equivalente a 2 mil metros —, dos quais 1 mil já estão concluídos. Agora, o prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra, aguarda a liberação para a continuidade das obras. A expectativa é concluir todo o projeto no primeiro semestre de 2026.

“É um plano diretor que será implementado ao longo do acesso à ponte. Estamos aguardando o SPU para fazer um espaço turístico em cima do dique para atender os turistas da rota”, disse.

O dique de Porto Murtinho está sob responsabilidade da União. Segundo o superintendente do SPU-MS, Thiago Botelho, o objetivo é passar todo o dique para a propriedade da prefeitura.

“O dique é a área de contenção e é do Governo Federal e para qualquer obra precisa fazer autorização. O objetivo é entregar todo o dique para a Prefeitura de Porto Murtinho. A SPU está preocupada com a Rota Bioceânica, porque Porto Murtinho não pode ser uma rota de passagem, é a entrada”, pontuou Botelho.

Rota Bioceânica – O corredor rodoviário internacional terá 2.400 quilômetros, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico, passando por Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.

A expectativa é de redução de até 30% nos custos logísticos e de 15 dias no tempo de transporte em relação à rota marítima tradicional pelo Canal do Panamá.

A ponte sobre o Rio Paraguai está 75% concluída e a expectativa é de que a obra seja finalizada no segundo semestre de 2026.

A ponte terá extensão de 1.294 metros e 21 metros de largura, sendo dividida em três trechos. Dois constituirão os viadutos de acesso em ambas as margens do rio e uma corresponderá à parte estaiada, medindo 632 metros, com vão central de 350 metros.