Ponte Binacional da Rota Bioceânica atinge 75% de execução e deve ser entregue no segundo semestre de 2026

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A Ponte Internacional da Rota Bioceânica, que ligará Porto Murtinho (MS) a Carmelo Peralta, no Paraguai, já tem 75% da estrutura principal concluída e previsão de entrega para o segundo semestre de 2026. A obra é estratégica para integrar Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico por meio de um corredor rodoviário de mais de 2.400 km. Os acessos brasileiros à ponte, com 13,1 km de extensão, também devem ser finalizados até o fim do mesmo ano.

Durante a 10ª Reunião da Comissão Mista da Ponte Bioceânica, realizada em Porto Murtinho, autoridades dos dois países alinharam os próximos passos do projeto. Estiveram presentes representantes dos ministérios, órgãos federais, técnicos da Itaipu Binacional e do consórcio PyBra, responsável pela construção no lado paraguaio. O encontro reforçou o compromisso com a conclusão da obra e com a implantação de estruturas alfandegárias integradas.

A ponte terá 1.294 metros de extensão e 21 metros de largura, com quatro pontes intermediárias nos acessos brasileiros, incluindo uma de quase 700 metros sobre área alagada. A expectativa é de um fluxo inicial de 250 caminhões por dia, com potencial de crescimento à medida que a rota se consolida como alternativa logística entre o Mercosul e a Ásia. A estimativa é de redução de até 30% nos custos logísticos e de 15 dias no tempo de transporte em relação à rota marítima tradicional.

Também foi discutida a criação de um porto seco em Porto Murtinho, diante do aumento previsto no volume de cargas. A prefeitura já sinalizou a doação de uma área para viabilizar o projeto. Outra proposta abordada foi a construção de uma nova ponte sobre o rio Apa, entre Bela Vista (MS) e Bella Vista Norte (PY), ampliando a integração viária regional. O governo paraguaio deve apresentar suas demandas para o Centro Integrado de Alfândega, permitindo que o Brasil elabore o projeto executivo.

Autoridades destacaram a importância da obra para o desenvolvimento regional. O chanceler Daniel Falcon afirmou que a ponte trará progresso, aumento do comércio e geração de empregos. O prefeito Nelson Cintra ressaltou que Porto Murtinho será uma nova porta de entrada para o comércio exterior brasileiro com o Pacífico. Já o secretário Jaime Verruck reforçou que todas as obras estarão concluídas até o fim de 2026, evidenciando o alinhamento entre os governos e a prioridade dada ao projeto.

*Com informações: Agência de Noticias do Governo de Mato Grosso do Sul/Comunicação Semadesc