Óleo de cozinha pode virar combustível e ajudar aviões a poluir menos

Siga-nos no

A aviação está em busca de maneiras mais sustentáveis de voar, e uma dessas soluções é usar o chamado SAF — um combustível de avião feito com materiais como óleo de cozinha usado. A ideia é reduzir a poluição do ar e ajudar no combate às mudanças climáticas.

O SAF começou a ser usado em voos reais. Em 2021, a Air France fez uma viagem de Paris para o Canadá usando esse tipo de combustível. Mais recentemente, em 2025, a Japan Airlines também realizou um voo do Japão até a China com combustível feito a partir de óleo de cozinha.

Mas como isso funciona na prática? Primeiro, o óleo de cozinha usado (aquele que sobrou depois de frituras, por exemplo) é filtrado para tirar pedaços de comida. Depois, ele passa por um processo de refinamento e vira um líquido parecido com o combustível tradicional de avião.

Esse novo combustível pode ser misturado ao querosene normal e usado nos mesmos motores, sem precisar mudar nada nas turbinas. Assim, as companhias conseguem reduzir a emissão de poluentes sem grandes adaptações nos aviões.

Mesmo assim, o SAF ainda não pode ser usado 100% sozinho. Ele está sendo adotado aos poucos. A meta da União Europeia é que, até 2050, pelo menos 70% do combustível usado nos voos seja sustentável como o SAF.

O motivo dessa transição ser lenta é o alto custo para produzir o combustível sustentável. Além disso, ainda é feita uma quantidade muito pequena no mundo, o que dificulta o uso em larga escala.

Também é preciso ter um bom sistema de coleta de óleo usado em casas e restaurantes. Sem isso, fica difícil conseguir a matéria-prima necessária para produzir o combustível em grande quantidade.