Leilão da Malha Oeste deve ocorrer só depois das eleições

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A Leilão da Malha Oeste deve ocorrer só depois das eleições

adiou para novembro o leilão de concessão da Malha Oeste, ferrovia com mais de 1.600 quilômetros de extensão que liga Corumbá, em Mato Grosso do Sul, a Mairinque, em São Paulo. A expectativa inicial era de que o certame ocorresse ainda em junho.

O adiamento, confirmado pela Folha de S.Paulo, faz parte de um atraso mais amplo no cronograma de concessões ferroviárias do governo federal. O Ministério dos Transportes pretendia levar ao mercado, ainda neste ano, R$ 140 bilhões em projetos ferroviários, cifra que inclui a Malha Oeste.

No novo modelo de concessão aprovado pela ANTT, a ferrovia receberá um aporte federal de R$ 3,6 bilhões para recuperação e retomada operacional, com desembolsos anuais de até R$ 500 milhões.

A concessão atual, operada pela Rumo, encerra-se no dia 30 deste mês. Se o leilão ocorresse em junho, a ferrovia ainda ficaria sob administração do governo federal até pelo menos fevereiro do próximo ano. Com o novo adiamento para novembro, esse período tende a se estender ainda mais.