Governo federal deve aportar R$ 3,6 bilhões na ferrovia Malha Oeste

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O Governo Federal anunciou a intenção de aportar R$ 3,6 bilhões para a recuperação da Ferrovia Malha Oeste, trecho que liga Corumbá, em Mato Grosso do Sul, a cidades paulistas como Mairinque ou Bauru. A estrutura, atualmente sob concessão da empresa Rumo, encontra-se em estado de abandono e será alvo de um novo leilão no segundo semestre deste ano.

De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o recurso público será destinado apenas ao vencedor do certame que se comprometer a modernizar e operar o trajeto completo até São Paulo. Se o interesse da nova concessionária for restrito ao trecho entre Corumbá e Três Lagoas, não haverá liberação dessa verba federal. O aporte de R$ 3,6 bilhões será realizado de forma escalonada, com pagamentos anuais de até R$ 500 milhões para garantir a continuidade dos investimentos.

O projeto total de revitalização da Malha Oeste é robusto. Estima-se que o novo operador terá de investir cerca de R$ 35,7 bilhões em infraestrutura, incluindo trilhos, vagões e locomotivas. Ao longo de 57 anos de concessão, os custos operacionais podem chegar a R$ 89,2 bilhões. A linha férrea é considerada estratégica para o escoamento da produção do Centro-Oeste e para a integração logística com o Paraguai e a Bolívia, além de possibilitar conexão direta com o Porto de Santos.