Fiat 500e: um carrinho elétrico mais musical do que você imagina

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A Stellantis anunciou o lançamento do Fiat 500e 2024, um carro elétrico compacto cuja ideia é ser uma alternativa aos grandes SUVs elétricos que têm surgido no mercado de veículos elétricos (EVs, na sigla em inglês).

O lançamento do Fiat 500e na América do Norte está previsto para o início de 2024, marcando a entrada da empresa no segmento de veículos elétricos urbanos.

Novo Fiat elétrico compacto

O 500e é projetado pensando nas necessidades das cidades e de alguns subúrbios, destacando-se por ser elétrico, emitindo zero poluentes atmosféricos e ocupando menos espaço, oferecendo mais segurança para pedestres e ciclistas.

Com um preço inicial de aproximadamente US$ 34 mil (cerca de R$ 168 mil), o Fiat 500e oferece uma autonomia de 240 quilômetros com um pacote de bateria de 42 kWh. Embora essa autonomia possa parecer limitada em comparação a outros veículos elétricos de longo alcance, ela se alinha com o perfil de consumidores urbanos e suburbanos, que podem não exigir uma autonomia extensa para o uso diário.

O charme do 500e compensa o que falta em alcance e espaço de carga. Um recurso notável é o Acoustic Vehicle Alert System, que reproduz uma composição clássica italiana chamada “O som do 500”, criando uma experiência auditiva única para alertar sobre sua presença em baixas velocidades.

O Fiat 500e oferece uma performance modesta, com 117 cavalos de potência e 23 kgfm de torque, alcançando de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. Essas especificações, embora não extraordinárias, são adequadas para o uso urbano.

O 500e apresenta três modos de condução: Normal, Range e Sherpa, este último focado na máxima eficiência energética.

Embora o preço possa ser um ponto de discussão, a Fiat está tentando agregar valor ao incluir um carregador doméstico de Nível 2 gratuito. O carro suporta uma carga máxima de 85 kW, o que permite um carregamento razoavelmente rápido, mas sem a opção de carregamento DC ultra-rápido.

Um ponto crucial do Fiat 500e é seu peso leve de aproximadamente 1,3 mil quilos, tornando-o um dos veículos elétricos mais leves do segmento, comparável ao descontinuado BMW i3.

Veículos elétricos menores e mais leves como o 500e podem ser uma solução para o aumento de peso nos veículos elétricos e para a crescente demanda por materiais de baterias.

Apesar de seu apelo, o Fiat 500e pode enfrentar desafios no mercado estadunidense, onde SUVs e caminhões dominam as preferências dos consumidores. No entanto, com a Stellantis buscando diversificar seu portfólio, o 500e chega como uma proposta inovadora de mobilidade urbana e sustentável.