Carro voador da Embraer faz primeiro voo no Brasil e avança rumo à certificação

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A Eve Air Mobility, controlada pela Embraer, deu um passo histórico ao realizar, na manhã desta sexta-feira (19), o primeiro voo de seu carro voador em escala real. O teste aconteceu sem tripulação, na pista de testes da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo — considerada a maior do hemisfério sul.

Segundo a empresa, o voo inaugural serviu para avaliar o funcionamento integrado dos oito propulsores, o gerenciamento de energia e os níveis de ruído do veículo. Todos os sistemas operaram dentro do esperado, confirmando o desempenho projetado para o protótipo. A experiência marca oficialmente o início dos testes desse tipo de aeronave no Brasil.

O modelo desenvolvido é um eVTOL — veículo elétrico de pouso e decolagem vertical — popularmente chamado de carro voador. A Eve prevê a construção de seis protótipos dedicados à fase de testes, etapa essencial para alcançar a certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), exigência obrigatória antes do início das operações comerciais.

Com capacidade para transportar cinco pessoas — quatro passageiros e um piloto —, o eVTOL tem autonomia estimada de 100 quilômetros, ideal para deslocamentos urbanos e regionais de curta distância. A empresa destaca que o trajeto entre a região da Faria Lima e o Aeroporto Internacional de Guarulhos poderá ser feito em cerca de 13 minutos. Atualmente, o projeto já soma aproximadamente 3 mil encomendas.

De acordo com Jorge Bittencourt, diretor de produtos da Eve, o sucesso do voo inaugural abre caminho para a ampliação gradual dos testes, incluindo a transição para o voo com asas e o avanço das conversas com a Anac e outras autoridades do setor aéreo. A expectativa é que a certificação, as primeiras entregas e o início das operações ocorram em 2027. No longo prazo, a empresa projeta alcançar até 30 mil aeronaves produzidas e transportar mais de 3 bilhões de passageiros.

Recentemente, o projeto também recebeu um reforço financeiro importante: um aporte de US$ 40 milhões do BNDES. O investimento foi anunciado durante a cerimônia de toque de campainha na B3, que marcou a estreia da Eve na Bolsa brasileira. Os recursos serão usados principalmente na integração do sistema de propulsão elétrica e na preparação da campanha de testes necessária para a obtenção do certificado de tipo junto à Anac.