BR-267 terá obras de R$ 261 milhões para preparar MS para avanço da Rota Bioceânica

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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) abriu nesta sexta-feira (9) a licitação para restaurar e melhorar 104 quilômetros da BR-267, em Mato Grosso do Sul. O investimento estimado é de R$ 261,2 milhões, com previsão de execução dos serviços em aproximadamente dois anos.

O trecho contemplado vai do quilômetro 473 ao 577, entre o início da pista duplicada e a região da ponte sobre o Rio Perdido. As empresas interessadas poderão apresentar propostas até 19 de novembro, às 9h, no horário de Mato Grosso do Sul. A abertura da concorrência não significa que as obras já estejam autorizadas para começar.

A intervenção está relacionada à preparação da rodovia para o crescimento do transporte de cargas com o avanço da Rota Bioceânica. O corredor logístico pretende conectar Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, criando uma alternativa para o escoamento de mercadorias até os portos chilenos no Oceano Pacífico.

Com a ligação entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta, no Paraguai, por meio da ponte internacional sobre o Rio Paraguai, a expectativa é de aumento da circulação de caminhões na BR-267. Por isso, o DNIT considera necessário recuperar o pavimento e melhorar as condições de tráfego para atender à demanda futura.

O projeto prevê restauração e melhorias na rodovia, mas não inclui a duplicação de todo o trecho. A contratação também é diferente de outra obra já prevista pelo DNIT, que abrange mais 101,1 quilômetros da BR-267, entre Alto Caracol e Porto Murtinho.

O prazo estimado para a execução dos serviços é de 720 dias, a partir da ordem de início, enquanto a vigência contratual prevista é de 810 dias. A empresa vencedora deverá cumprir as especificações técnicas e as exigências ambientais estabelecidas para a realização das obras.